Навіщо потрібна рація?

Навіщо потрібна рація?
І все-таки, чи є якийсь сенс звичайному водієві ставити в машину рацію і слухати ефір далекобійників або навіть самому в ньому брати участь? Так є.

Отже, що цікавого можна почути?


По рації можна почути попередження про пробки і про «засідки» ДАІ. Втім, це вже не так актуально: зараз майже всі беруть з собою навігатори або їдуть по навігації з телефону, де вказані і пробки, і розташування камер відеофіксації.


В цілому більше нічого цікавого для звичайного автомобіліста у прослуховуванні чужих розмов немає. Слухати про пункти вагового контролю, черги на митниці чи в який-небудь термінал - це нецікаво і не дуже-то корисно. Але ж рацію можна не тільки слухати, в неї можна і говорити!

А ось тут рація дійсно корисна. В ефірі можна задати практично будь-яке питання (недурне, природно) і отримати на нього чіткі відповіді. Можна питати про те, де краще або ближче заправитися, де безпечно встати на ночівлю або пообідати. Можна запитати і про роботу депеесніків з пересувними камерами (їх, наприклад, багато) або про вибір зручнішого маршруту. Далекобійники можуть поділитися інструментом або не дати замерзнути взимку на узбіччі. І разом з тим є пара речей, про які просити практично марно: поділитися бензином або зганяти з каністрою до заправки. З першим питанням все просто: всі вантажівки - дизельні, бензину у них немає. Ось солярку вам, швидше за все, зіллють. Хоча б літрів п'ять-десять, щоб доїхати до заправки - для вантажівки це зовсім небагато. Але зробити це краще швидко, тому що час - найцінніший ресурс далекобійника. І, до речі, саме з цієї ж причини бажаючих відвезти вас з каністрою до заправки і повернути назад, швидше за все, не знайдеться.

Правила ввічливості не допускають засмічення ефіру довгою приватною балаканиною з цікавим співрозмовником. Якщо є бажання з кимось поговорити «віч-на-віч», йдіть на іншу частоту (зазвичай її вибирають за домовленістю зі співрозмовником на канал-два вище або нижче). Ніколи не встрявайте в чужу розмову і не перебивайте співрозмовника. Це просто марно: у симплексного зв'язку, при якому інформація передається тільки в одному напрямку, є свої особливості. Поки один особа закінчить передачу, інакше немає сенсу говорити їй щось у відповідь: перший все одно нічого не почує. Так що мовчки чекаємо, потім відповідаємо.

В принципі, дотримання цих правил для початківця цілком достатньо. Ну а професійні водії знають їх і без нас. Тому перейдемо до найцікавішого питання: а як поставити таку рацію на свою малолітражку?

Вся справа в антені!


Я не буду давати якихось порад щодо вибору рації. Тут може бути різними і бюджет (хороша рація - штука дорога), і мета її установки (не кожен захоче заради короткої поїздки на Чорне море поставити рацію за 15 тисяч грн і заховати її так, щоб люди не сперли вночі на парковці). Рацій багато, для естетів є прилади, корпус яких зроблений «під дерево», є зовсім недорогі комплекти на https://mirkit.com.ua. Так що «шукайте і знайдете». Але не забувайте, що хоча більшість рацій працюють від 12 вольт, є і такі, які можна підключити тільки до 24-вольтової мережі (у вантажівок якраз така бортова мережа). Правда, можна купити який-небудь перетворювач, але сенсу в ньому немає: як я вже сказав, більшість рацій якраз 12-вольт.

В інтернеті розтиражовано думку про те, що живити рацію треба обов'язково окремим проводом до АКБ. Це не зовсім так. Підключити можна і через звичайне гніздо прикурювача: споживаний струм рації рідко перевищує 5 ампер, а запас у прикурювача зазвичай 15 А. Запобіжник треба ставити нормальний, який дійсно перегорить в разі замикання, а не спалить машину, залишившись на згарище єдиним не згорівшим елементом. І вже тим більше не можна використовувати розгалужувачі різного ступеня паршивості. Все-таки ток значний, а які зараз продають розгалужовичі, ви знаєте без мене. Зазвичай - погані. Тому якщо в дорозі треба заряджати телефон, навігатор або щось ще, то краще дійсно кинути на рацію окремий провід від акумулятора. І про всяк випадок в цій ситуації є сенс в плюсову сторону поставити запобіжник на 10 А - зайвим він там не буде.

У сучасних машин 12-вольтів розеток зазвичай більше, ніж родичів у дружини, тому необхідності «колгоспів» проводку для рації немає.

При підключенні антенного кабелю треба пам'ятати одну річ: його ні в якому разі не можна різати або вкорочувати! Тягніть його через всю машину, але не обрізайте. Саму антену доведеться вибирати не найдешевшу. Чим антена довше, тим вона дорожча. Метрова антена - гроші на вітер, тому доведеться розщедритися на антену довжиною близько двох метрів.



А ось далі починається найцікавіше: антену потрібно налаштувати. Точніше - її довжину. А зробити це можна тільки зі спеціальним приладом - КСВ-метром (вимірником коефіцієнта стоячої хвилі). Коштує він в межах недорого (звичайно ж, китайський), дорожче купувати його сенсу немає. Як ним користуватися - краще прочитати в інструкції. Нічого складного в КСВ-метрі немає: його треба буде включити в ланцюг антени і, змінюючи довжину антени, домогтися показника коефіцієнта стоячої хвилі, близької до одиниці. КСВ може бути в межах від 1 до 1,5, але чим ближче до 1, тим краще.

Само собою, виникає питання: так навіщо мені цей КСВ-метр? Невже не можна це зробити якось простіше? Звичайно можна. На будь-якій великій стоянці далекобійників є магазинчик з такими раціями. Там же зазвичай можна відремонтувати або встановити рацію і налаштувати антену. Так що якщо не хочеться купувати КСВ-метр, то ласкаво просимо на стоянку з магазином рацій.
10.02.2020
Як жінкам правильно пити воду? Як жінкам правильно пити воду?
Про користь щоденного вживання 1,5-2 літрів води сказано чимало. Як жінкам пити воду правильно? Спробуємо розібратися! 1. Не варто переборщувати!
3 важливих питання, які потрібно задати дитині перед тим, як покарати 3 важливих питання, які потрібно задати
Використовуй ці питання, якщо хочеш, щоб покарання було ефективно.
Навіщо вам типаж? Навіщо вам типаж?
Останнім часом помічаємо, що питання типажу зовнішності загострилися серед читачів до крайності. На пошту приходять листи з проханнями написати
Коментарі (0)
Залишити свою думку
Прокоментувати
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив